有不少加装电梯机构前来“踩点”，由于加装条件的严苛，两幢楼之间的连接需求等因素，都认为这是▪☆▲•-“不可能完成的任务”。来自上海三菱的专家给出了一个新的设计方案：利用天然的楼层差☆○▼□◁▷，左侧2号楼将采取半层入户，右侧29号楼采取平层入户■▷■★-△。电梯采取特殊设计▪…，两侧开门pg电子官方网站★…，同时配置IC卡，居民持卡进入各自的单元、楼层，降低安全隐患。这一方案让两栋楼的业主十分满意。三菱利用这种贯通门的电梯开门设计，同时将电梯产品和井道☆▲☆○-…、土建设计方案紧密结合起来，体现出=△“一站式”服务理念的优势。去年11月△○★■=，“一梯两楼▪◆•▷■▼”工程竣工投入使用。29号楼5楼住户李玉兰开心地说：▼☆••“这个量身定制的加装电梯方案，让我们得到了‘上上下下的享受’！▽★•”

　　这里展示着各种住宅加装电梯的模型，这在闵行区是首例☆☆=…□=。同样，位于静安区康定路1299弄的汇众康定小区22号和23号两栋楼也采用这种一体化吊装方案，工期大大缩短○◇▽=▲△。

　　其中=◇△，引人注目是还展示了一台曳引机，最近，☆▷◇”一位居民说★▲•□▲●。一目了然。投入人力多，前后仅2个月◁▲■。他们楼加装的电梯就是以这种整体式装配吊装的方式完成的，工作人员按下按钮。

　　从另一个角度来看，小生意也是大产业。时下■◆•◆▼，随着社会共识不断提高，协商机制日趋完善，上海加装电梯正逐步从▽•▲=•“加装个案”转向“规模化量产”。截至今年5月，上海已完成加装的电梯847台，正在施工的632台，有3735个门栋通过居民意见征询。上海适合加装电梯的老房在10万栋以上pg电子官方网站▼=，这么大的市场，前景可期△▲◆▪。

　　然而●●…，这桩小生意，上海三菱做得很认真☆▽◆●△□。原因很简单，几年前公司经常接到居民的电话•▽●-：“你们是造电梯的▽▲，能不能给我们装电梯啊？”作为市人大代表，上海三菱党委书记◇△○••、总裁万忠培在下基层时听到最多的诉求也是加装电梯。民有所呼▪▲◁，我有所应。这也是企业的社会责任所在。

　　由于建造年代久远□◁☆-…，楼型设计不一☆◆◆○，上海的不少多层住宅加装电梯存在★▪•“先天不足”，上海三菱利用专业优势•▲…○，破解了一系列难题，江川路291弄的“一梯两楼”方案就是其中之一pg电子官方网站。

　　加装电梯是一个“小而全”●……○○◇“小而杂”的工程。上海三菱加装电梯事业总监来文冈告诉记者，老房加梯▪=，不少老百姓认为是“买一部电梯”◇☆，其实•▽=◆，加装电梯堪称“最小的房地产开发项目=△•”，除了前期居民协商、筹资外◇…-，涉及全套报建程序▷-◁☆、公用事业协调、房屋土地勘测、加装方案设计pg电子官方网站、加建井道、电梯供货安装■▪□☆△、小区与楼道改造等各个环节。面对“小而杂”的加梯需求，上海三菱整合设计☆•●★…-、土建、施工、服务等各方面资源◁★•★，建立一站式服务网•★○，为居民群众提供便利。钢结构、幕墙工厂化设计制造-☆-，电梯主要部件在厂内预先安装在各段井道中▼▽□•■，在现场快速起吊、拼接=◁▽、调整●△☆、调试，把“麻烦”留在厂里搞定，让“现场”方便快捷，这就是上海三菱最新推出的▷•“菱嘉”加梯“装配式”一揽子解决方案。最近，公司在全市设立多个■◇◇◆“一站式服务中心△▲▪=”●…◆▪☆，短短数月已签约电梯182台。

　　老房子加装电梯早已不是新鲜事▷▷，不过，▽△▪△○•“搭积木☆•◆”式装电梯还不多见：居民楼前先运来两个钢筋铁骨的△◆“巨无霸”，再开来一台吊装机○▽=，将这两个“巨无霸”吊起后如同◆▲“搭积木◇□★●”一般牢牢嵌在门栋前☆▽△◆，几小时后，一台全新电梯的雏形就拔地而起了。采用这种方式，整个加梯工程可以缩短三四个星期。

　　大企业做小生意，自然有其优势，从生产到安装，再到维修保养，都有行业高标准来要求，据市市场监督管理局统计，截至去年年底▷▽▽，上海三菱在本市电梯加装市场份额达到了46=□□.4%。“一站式服务”“一体化吊装”“一揽子”方案，以及更多新技术、新设计、新工艺的运用，更多◁◁“悬空老人”有望早日圆电梯梦▪◁…，获得“上上下下的享受”。

　　江川路291弄2号○◇▽、29号是两幢建于上世纪60年代的楼房，呈“Z-☆△”字型排列▽◁，房型结构非常特殊，左侧2号楼为6楼，右侧29号楼为5楼，其中29号1-4楼为宾馆…■◆▽，不参与加梯◇▷。如果29号楼5楼居民想单独加装电梯…○◆…，平均每户人家分摊成本9万余元，且存在一定的安全隐患■•★☆；而如果能与2号楼联合共建一部电梯，则每户人家只需出资约4万元即可◁▼★••。去年，在居民区党总支、居委会、业委会，以及闵行区加装电梯一站式服务中心的共同推动下○▲，同样有加梯愿望的2号楼也参与了，那么，两栋楼共建一部电梯是否可行？

　　基本上没声音！让鹤明小区21号楼的居民特别高兴的是…▪，走进位于华坪路50号的闵行区江川路街道加梯一站式服务中心▽▽△-•□，对于年产电梯10万台、订单动不动上亿元的上海三菱来说，闵行区江川路街道多个小区的居民都迎来了电梯竣工的喜事，其实听一听就知道了，实在是小生意▼▽□◆=■，曳引机即电梯的“心脏”，▽◇“发起申请”△★“推选代表”▽…“筹集资金”“方案设计”……地面上画着加装电梯的□■◆▽▪“十个步骤○■◁◇◁”▷=△▷•，

　　在上海人心目中，上海三菱是一家…★□●“造电梯”的企业▼▪◁△。作为国内电梯行业的龙头企业，在上海中心、一大纪念馆等沪上标志性建筑以及大量商务楼、高层住宅都可以看到三菱电梯的身影==■★。实际上，对于加装电梯◁△☆○，三菱电梯也不陌生，早在2002年就曾参与、供货并安装了位于普陀区甘泉苑的上海第一台加装电梯试点项目◇□◁。2016年，公司参与制定了上海既有多层住宅加装电梯技术标准□▷▲。去年以来■△▼●••，随着这一民心工程的加快推进，上海各个小区加装电梯需求井喷◆▪▼•■，上海三菱不仅成为上海加梯项目中选用最多的电梯品牌，在加梯服务方面也进行了升级○▷△。

　　曳引机启动◇★■-。还有很多居民工作要做•■★◆▷☆。多层老房的加装电梯项目，服务中心是街道与三菱电梯合作设立的，“人家说装了电梯噪声大…□■●，耗时长。